港珠澳大橋是世界上（)的海底沉管隧道。

港珠澳大橋海中橋隧主體工程采用設(shè)計施工總承包方式建設(shè)。（)

港珠澳大橋的沉管隧道是世界島隧工程歷史上首個真正意義上的外海深水安裝沉管隧道，具有劃時代的意義。大橋主體結(jié)構(gòu)的設(shè)計使用壽命長達(dá)120年，這意味著在一個多世紀(jì)的時間里，橋體的核心結(jié)構(gòu)，尤其是6.7公里長的沉管隧道不能出現(xiàn)絲毫的質(zhì)量問題。大橋的隧道由33節(jié)沉管連接而成，每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)沉管相當(dāng)于一艘滿載的“遼寧號”航母。如此巨大的沉管，還要保證0.5毫米以下這一苛刻的誤差限度，這使得它的運(yùn)輸過程不允許出現(xiàn)絲毫差池——不能遠(yuǎn)距離運(yùn)輸，更不可能在陸地上建好再輾轉(zhuǎn)進(jìn)入海中。因此，工程師們在距離大橋不遠(yuǎn)的桂山牛頭島，專門建設(shè)了一座沉管管節(jié)預(yù)制工廠，并采用最先進(jìn)的流水線進(jìn)行生產(chǎn)。關(guān)于珠港澳大橋，這段文字主要介紹的是：()

2017年7月7日，港珠澳大橋海底隧道正式貫通。這也意味著全球最長的跨海大橋－－港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)了主體工程全線貫通。（)

2018年10月23日，港珠澳大橋開通儀式在廣東省珠海市舉行。港珠澳大橋總長55公里，是連接（)、（)和（)的超大型跨海通道，也是世界上最長的跨海大橋。

港珠澳大橋被譽(yù)為“現(xiàn)代世界七大奇跡”之一。（)

我國橋梁建設(shè)中，首次將地下連續(xù)墻應(yīng)用于拱橋基礎(chǔ)的是（)。

“港珠澳大橋全長多少公里？”這樣的提問式檢索形式是（)。

世界上最長的跨海大橋是()。

距離地面565米、相當(dāng)于200層樓高的世界第一高橋()。