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（請給出正確答案）
[單選題]
有關電池箱說法錯誤的是哪個（）
A.電池箱內部用來隔離成組電池的隔板高度必須至少為外圍垂直面高度的 75%
B.電池箱底板與側板的連接方式必須為焊接、粘接和使用緊固件（一種或多種）
C.電池箱的設計必須在 SES和SRCF 中用文件加以證明
D.必須用內部垂直隔板對電池箱進行分區，任何一個區域的質量不得超過 12kg
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第1題
對于內置電池箱，以下說法不正確的是（）
A.常用65AH電池配套電池箱高度26
B.常用65AH電池配套電池箱高度28
C.常用100AH電池配套電池箱高度34
D.常用100AH電池配套電池箱高度36
第3題
若使用替代車架規則，設計電池箱，以下哪一說法是錯誤的（）
A.電池箱結構必須保證在40g/40g/20g （X,Y,Z方向）的靜載工況下安全不失效
B.所有儲存驅動系統能量的電池或超級電容都要做成電池組，并且不用置于電池箱中
C.每個電池箱中都至少有一個熔斷器和一個電池絕緣繼電器
D.每個電池箱都必須有一個明顯的指示器，可以是電壓表或黃色 LED 指示燈
第4題
關于下列的表述，下列錯誤的是（）
A.電池箱底部必須采用至少3.2mm 厚的鋁
B.每個電池箱中都不可以只有一個電池箱隔離繼電器
C.電池管理系統要監測至少30%的電池溫度
D.每塊電池單體的電壓可以每5分鐘監測
第6題
若使用替代車架規則,設計電池箱,以下哪一說法是錯誤的（）
A.在分析時,電池箱結構的受力施加在模塊或單體電池重心的位置
B.電池箱結構必須保證在40g/40g/20g （X,Y,Z方向）的靜載工況下安全不失效
C.在分析時,電池箱結構的受力大小為該模塊/單體的質量乘以規則要求的加速度
D.電池箱可以不使用鋼或鋁制造
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