路旁，其變壓器器身雖充氮運輸，但運輸用大型平板車必須經過市郊支線公路及其一座橋粱，橋粱要超載，但別無他途。變壓器的二次水冷系統制造廠只供給定型設備，管路等連接部件為半成品，要在施工現場組焊安裝。

【問題】 1．施工單位編制的線路架設施工組織設計中應包括哪些方面對外聯系協調？為什么？ 2．變壓器器身運輸會使橋梁超載，應與哪個部門協調？協調什么內容？ 3．為做好變壓器二次水冷系統的安裝，施工單位應怎樣與制造廠協調？

時發現部分施工圖設計有問題，應進行修改，這樣可使施工更方便，質量和安全更易得到保證，遂向建設單位提出了設計變更的要求。 在施工進行過程中，設備安裝分包單位在征得總包單位的同意后，根據設備本身的情況，進行設備安裝設計圖修改，認為此修改并非設計原因造成的，所以未通知建設單位和設計單位。 由于部分資金不到住，建設單位提出修改該工程的防腐和絕熱工程設計方案，降低設計標準，以降低工程造價和投資，為此，設計單位更改了原設計方案中的防腐材料和絕熱材料，并進行了核算。

【問題】 1．機電工程設計變更有哪些類型？本案例涉及的設計變更分別屬于哪種類型？ 2．對本案例的設計變更的管理程序和規定是什么？ 3．總承包單位和分包單位在設備安裝中所做的設計圖修改的做法有何不妥？正確的做法是什么？

施工現場需60d。生產線的土建工程及機電配套工程（由某建筑公司承建）已基本完工。設備安裝公司進場后，按合同工期要求，與建設單位、生產線設備供應商和建筑公司洽談，編制了LCD生產線設備的安裝進度計劃（雙代號網絡圖），其中LCD生產線設備的安裝工作內容、邏輯關系及工作持續時間見下表。安裝公司在設備基礎檢驗時，發現部分設備基礎與安裝施工圖不符，建筑公司進行了整改，重新澆筑了混凝土基礎，經檢驗合格，但影響了工作時間，使基礎檢驗的時間用去了30d。LCD生產線設備在運輸中，由于臺風影響，使LCD生產線設備到達安裝現場比計劃晚了7d。安裝公司按照建設單位的要求，調整進度計劃，仍按合同規定的工期完成。

【問題】 1．繪出系統工程公司編制的LCD生產線設備安裝進度計劃（雙代號網絡圖）。 2．分析影響工期的關鍵工作是哪幾個？總工期需多少天？ 3．基礎檢驗工作增加到30d和LCD生產線設備晚到7d，是否影響總工期？說明理由。 4．如按合同工期完成，安裝公司應如何進行工期調整？

匯總得到其直接工程費為600萬元。零星工程費占直接工程費的6.5%，環境保護費費率2%，安全施工費費率4%，規費費率為9%，企業管理費費率為5%，利潤率為直接費加間接費的5%，稅率按3.5%計算。問題：1．簡要說明綜合單價法的計算過程。2．施工成本管理需要哪些步驟？3．以直接費為計算基礎，列表計算該工程的安裝工程造價(計算結果保留小數點后兩位數)。

后，在無損檢測時發現該壓力管道中多道焊口不合格，致使工期推遲、經濟損失3萬元。對此，監理工程師會同項目質量技術人員進行了現場和資料檢查，以及相應分析，發現以下問題：(1)在對參與焊接的10名焊工進行檢查時發現，代號為0204和0223兩名職工的“焊工合格證書”是2007年8月簽發的；代號為0207的“焊工合格證書”的試件鋼號分類代號為I；代號為0211的“焊工合格證書”在11類鋼號下的試件形式位置代號為lG．(2)焊接記錄中記載代號為0211的焊工施焊過的焊口包括：2道水平固定焊口和l道垂直固定焊口。(3)焊接期間曾遇到一段時期的雨期影響。問題：1．背景資料中所提及的4名焊工能否進行15CrMo低合金鋼管道的焊接作業？說明理由。2．代號為0211的焊工，所焊的2道水平固定焊口和l道垂直固定焊口是否符合關于焊工資格管理的規定？說明理由。3．背景資料中的焊工屬于特殊工種的哪類人員？闡述其依據。4．指出該機電安裝公司在焊工管理上的主要失控環節。5．影響該壓力管道焊接質量的主要因素有哪些？

實施總承包，工程內容包括土建施工，廠房鋼結構制作、安裝，車間內300t橋式起重機的安裝，設備安裝與調試，電氣工程的施工，各能源介質管道施工，建設工期為l6個月。因工程工期太緊，造成總承包單位人力資源的調配出現短缺，不得不配備臨時用工人員，為了搶時間、趕進度，總承包單位立即著手施工組織總設計編制，擬將該工程中的部分土建工程和已編制了吊裝方案的車間內橋式起重機的安裝進行分包。問題：1．施工組織設計可分為哪幾種類型？2．施工組織總設計由誰編制，施工組織總讒計中應包含哪些內容？3．總承包單位在策劃實施該項目時應注意哪些內、外聯系環節？4．在進行橋式起重機安裝的吊裝方案交底時，還應考慮哪些問題？5．根據本案例具體情況應擬定哪些合適的教育和培訓？

位安裝、壓力管道安裝、自動控制工程、電氣工程和單機試運行等。其中壓機最高22.5m,單件最重為105t。合同工期為4個月。合同約定，工期每推遲一天罰l0000元，提前一天獎勵5000元。該公司項目部對承接工程進行分析，工程重點是壓機吊裝就位，為此，制訂了兩套壓機吊裝方案。第一套方案，采用桅桿式起重機吊裝，經測算施工時間需要50天，勞動力安排日平均為30人，參照相關定額預算人日平均工資50元，機械臺班費及新購置鋼絲繩和索具費用共20萬元，其他費用2.5萬元。第二套方案，采用兩臺lOOt汽車式起重機抬吊，但需要租霉，機械租賃費用1萬元／日·臺。經測算，現場共需l4天，與第一套方案相比人工費可降低70%，其他費用可降低30%。該項目部臺理選擇了吊裝方案，注重安全管理，合理調度。加強了各階段的成本控制，尤其對壓機吊裝成本費用控制很嚴。吊裝隊發揮了積極性，如期完成任務，為后面工序創造了良好條件，使該工程項目提前8天完成了施工任務。問題：1．該工程項目應編制何種類型施工組織設計和專項施工方案？2．項目部進行設備監造驗收的主要依據有哪些？3．計算每套壓機吊裝方案的成本費用。4．對兩套壓機吊裝方案進行技術經濟分析，該項目部應選用哪套方案？5．按問題4選用的吊裝方案，吊裝成本降低率是多少？

工程暫估價計入機電安裝工程報價。經競標，A公司中標機電安裝工程．B公司中標土建工程，兩公司分別與業主簽訂了施工合同。A公司中標后，考慮工期緊，勞動力資源不足，征得業主同意，經資格審查和招標，決定將其中的空壓站沒備(由建設單位供貨)安裝工程分包給C公司。在施工過程中發生了以下事件：事件一：C公司在空壓機安裝完成后，單機試運行前做了如下工作：試運行范圍內的工程已按設計和有關規范要求全部完成；提供了產品合格證明書，施工記錄，空壓機段間管道耐壓試驗和清洗合格資料，壓力表和安全閥的送檢合格證明材料，空壓機和冷卻泵電氣、儀表已調試完畢；建立了試運行組織，試運行操作人員已經過技術培訓；試運行所需的冷卻水有充分保證；測試儀表、工具、記錄表格齊全。在編制了試運行方案并獲總包單位批準后，C公司通知，B公司、業主和監理公司到場，即開始單機試運行，監理公司不同意。事件二：施工期間，因車間變電所土建工程延遲7天移交，A公司雖然及時調整了高低壓配電柜安裝工作(緊后工作，總時差5天)的施工，但仍然導致后面的電纜敷設工作(關鍵工作)延誤2天，造成50名安裝工人窩工，窩工工資200元／工日。該工程的土建和安裝施工網絡計劃圖已經業主和監理公司批準。A公司向業主遞交了索賠報告。問題：1．虹吸雨排水專業工程暫估價屬于什么類型的工程量清單？本工程造價還包括哪些類型的工程量清單？2．事件一中，單機試運行前的準備工作有哪些不足？3．單機試運行方案還應報哪個單位批準？試運行前C公司還應通知哪些人員到場？4．事件二中，應索賠的工期和費用分別是多少？(不考慮管理費和利潤索賠)

資格預審公告。公告中明確說明了承包商報名時間及提供的資料；工程的基本情況；投標人需提交標書費用、押金、投標保函的要求；投標人獲取和送達標書的方式、地點和起止時間、開標日期、時間和地點。招投標過程中發生下列事件：事件一：共有A、B、C、D四家總承包商投遞了資料，并按規定時間按要求完成了標書的購買、編寫和投標。其中D單位未辦理投標保函，被招標單位取消資格。事件二：開標后經資格審查C單位不符合投標資格也被取消資格。事件三：A、B兩家在公開、公平、公正的原則下進行評審，最后A單位中標，并于一周內與建設單位簽訂了合同。問題:1．交鑰匙總承包的方式，總承包商將承擔哪些內容？對建設單位有什么好處？2．取消C和D單位的投標資格是否合理？簡述理由。3．本次招標存在哪些問題？4．A單位中標是否有效？應怎樣予以糾正？

包括給水排水系統、電氣系統、通風空調系統和一座氨制冷站。項目部針對工程的實際情況編制了《施工組織設計》和《氨氣泄露應急預案》。《施工組織設計》中，針對重80t、安裝在標高為20m的冷水機組，制訂了租賃一臺300t履帶式起重機吊裝就位的方案。《氨氣泄露緊急預案》中規定了危險物質信息及對緊急狀態的識別、可依托的如消防和醫院等社會力量的救援程序、內部和外部信息交流的方式和程序等。在工程施工中，發生了以下事件：事件一：出租單位將運至施工現場的300t履帶式起重機安裝完畢后，施工單位為了趕工期，立即進行吊裝，因為未提供相關資料被監理工程師指令停止吊裝。事件二：對工作壓力為l．6MPa氨制冷管道和金屬容器進行檢查時，發現容器外殼有深4mm 的長條形機械損傷，建設單位委托安裝公司進行補焊處理。事件三：項目部用干燥的壓縮空氣對氨制冷系統進行強度試驗后，即進行抽真空充氨試運轉。問題：1．氨制冷站施工前應履行何種手續？2．安裝公司對容器補焊處理是否合法？說明理由。3．事件一吊裝作業前還應進行什么工作？應提供哪些資料？4．項目部在氨制冷系統強度試驗后即進行試運轉是否妥當？說明理由。5．項目部所編制的應急預案缺少哪些內容？